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  針對輸電線路鐵塔九類典型登塔方式（不包含橫向移動），制定以下安全操作指導(dǎo)要求。

一、固定式剛性導(dǎo)軌+自鎖器

（一）適用場景

適用于全部塔型（角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿），并可滿足特殊桿塔（大跨越塔、終端塔、換位塔等）布置要求。

（二）典型配置

1.墜落懸掛用安全帶（至少包含一個(gè)位于前胸的墜落懸掛用連接點(diǎn)）；

2.與固定式剛性導(dǎo)軌配套的自鎖器，其連接繩長度不應(yīng)超過0.5m；

3.桿塔裝設(shè)有固定式剛性導(dǎo)軌（完好可用）。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.正確佩戴個(gè)人安全帶，將自鎖器連接繩端連接在安全帶胸前連接點(diǎn)（扣環(huán)）上，另一端安裝在桿塔固定式剛性導(dǎo)軌上，安裝自鎖器時(shí)應(yīng)方向正確；

2.登塔前，檢查剛性導(dǎo)軌自鎖器，確認(rèn)各部分連接、制動無異常，做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

3.登塔過程中，作業(yè)人員雙手抓桿塔牢固構(gòu)件，不得手持工具物品，移動過程中應(yīng)保持“雙手雙腳”四點(diǎn)中的三點(diǎn)受力。

二、固定式柔性導(dǎo)軌+自鎖器

（一）適用場景

適用于全部塔型（角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿）。

（二）典型配置

1.墜落懸掛用安全帶（至少包含一個(gè)位于前胸的墜落懸掛用連接點(diǎn)）；

2.與固定式柔性導(dǎo)軌配套的自鎖器，其連接繩長度不應(yīng)超過0.3m；

3.桿塔裝設(shè)有固定式柔性導(dǎo)軌（完好可用）。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.正確佩戴個(gè)人安全帶，將自鎖器連接繩端連接在安全帶胸前連接點(diǎn)（扣環(huán)）上，另一端安裝在桿塔固定式柔性導(dǎo)軌上，安裝自鎖器時(shí)應(yīng)方向正確；

2.登塔前，檢查柔性導(dǎo)軌自鎖器，確認(rèn)各部分連接、制動無異常，并做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

3.登塔過程中，作業(yè)人員雙手抓桿塔牢固構(gòu)件，不得手持工具物品，移動過程中應(yīng)保持“雙手雙腳”四點(diǎn)中的三點(diǎn)受力。

三、塔材雙鉤安全繩

（一）適用場景

主要適用于角鋼塔。

（二）典型配置

1.墜落懸掛用安全帶（至少包含一個(gè)位于前胸或后背的墜落懸掛用連接點(diǎn)）；

2.塔材雙鉤安全繩。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.正確佩戴個(gè)人安全帶，并將塔材雙鉤安全繩一端連接在安全帶前胸或后背處的墜落懸掛用連接點(diǎn)；

2.登塔作業(yè)前檢查塔材雙鉤安全繩，確認(rèn)各部分連接無異常，并做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

3.登塔過程中，作業(yè)人員交替使用塔材雙鉤安全繩扣掛在塔材牢固構(gòu)件上，不得同時(shí)脫開雙鉤，不得手持其他工具物品，移動過程中應(yīng)保持“雙手雙腳”四點(diǎn)中的三點(diǎn)受力。

四、安全帶+后備安全繩

（一）適用場景

適用于全部塔型（角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿）。

（二）典型配置

1.全身式安全帶（包含1個(gè)或多個(gè)墜落懸掛用連接點(diǎn)，以及1對圍桿作業(yè)用連接點(diǎn)）；

2.后備安全繩。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.正確佩戴個(gè)人安全帶，并將后備安全繩兩端連接在安全帶圍桿作業(yè)用連接點(diǎn)或墜落懸掛用連接點(diǎn)；

2.登塔作業(yè)前檢查安全帶及后備安全繩，確認(rèn)各部分連接無異常，并做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

3.登塔過程中，作業(yè)人員應(yīng)將安全帶的安全繩和后備安全繩圍系在塔材上，且應(yīng)交替使用，不得同時(shí)解開。作業(yè)人員不得手持其他工具物品，移動過程中應(yīng)保持“雙手雙腳”四點(diǎn)中的三點(diǎn)受力。

五、臨時(shí)柔性軌道（攀登繩）+自鎖器

（一）適用場景

適用于全部塔型（角鋼塔、鋼管塔、鋼管桿）。

（二）典型配置

1.墜落懸掛用安全帶（至少包含一個(gè)位于前胸的墜落懸掛用連接點(diǎn)）；

2.柔性導(dǎo)軌自鎖器，其連接繩長度不超過1m；

3.臨時(shí)柔性軌道（織帶、纖維繩等）；

4.專用掛架。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.首登人員正確佩戴個(gè)人安全帶，使用塔材雙鉤安全繩等方式登塔。就位后，與地面人員配合，將柔性軌道通過專用掛架安裝在桿塔牢固部件上；

2.地面人員使用底部固定裝置將柔性軌道末端固定在塔腳，并收緊柔性軌道完成裝設(shè)；

3.非首登人員正確佩戴個(gè)人安全帶，將自鎖器連接繩端連接在安全帶胸前連接點(diǎn)（扣環(huán)）上，另一端安裝在桿塔臨時(shí)柔性導(dǎo)軌上，安裝自鎖器時(shí)應(yīng)方向正確；

4.登塔前，檢查柔性導(dǎo)軌自鎖器，確認(rèn)各部分連接、制動無異常，做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

5.登塔過程中，作業(yè)人員雙手抓桿塔牢固構(gòu)件，不得手持工具物品，移動過程中應(yīng)保持“雙手雙腳”四點(diǎn)中的三點(diǎn)受力；

6.作業(yè)完成后，人員依次下塔，末位作業(yè)人員與地面人員配合拆除掛點(diǎn)裝置及柔性軌道，使用塔材雙鉤安全繩等方式下塔。

六、無人機(jī)+專用掛架+臨時(shí)柔性軌道+自鎖器

（一）適用場景

無人機(jī)適航區(qū)。目前，掛點(diǎn)裝置僅適用于角鋼塔，對于鋼管塔等需研發(fā)專用掛點(diǎn)裝置。

（二）典型配置

1.墜落懸掛用安全帶（至少包含一個(gè)位于前胸的墜落懸掛用連接點(diǎn)）；

2.柔性導(dǎo)軌自鎖器，其連接繩長度不超過1m；

3.臨時(shí)柔性軌道（織帶、纖維繩等）；

4.柔性軌道專用掛架；

5.無人機(jī)。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.飛行前確認(rèn)空域可以進(jìn)行無人機(jī)作業(yè)；

2.作業(yè)人員將掛有臨時(shí)柔性軌道的專用掛架安裝于無人機(jī)上（柔性軌道及專用掛架超過無人機(jī)負(fù)載能力的，可采用輕質(zhì)牽引繩等方式安裝柔性軌道）；

3.無人機(jī)操控員操作飛機(jī)至塔頂，在合適位置將專用掛架安裝在塔材牢固構(gòu)件上；

4.地面人員使用底部固定裝置將柔性軌道末端固定在塔腳，并收緊柔性軌道完成裝設(shè)；

5.作業(yè)人員正確佩戴個(gè)人安全帶，將自鎖器連接繩端連接在安全帶胸前連接點(diǎn)（扣環(huán)）上，另一端安裝在桿塔臨時(shí)柔性導(dǎo)軌上，安裝自鎖器時(shí)應(yīng)方向正確；

6.登塔前，檢查柔性導(dǎo)軌自鎖器，確認(rèn)各部分連接、制動無異常，做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

7.登塔過程中，作業(yè)人員雙手抓桿塔牢固構(gòu)件，不得手持工具物品，移動過程中應(yīng)保持“雙手雙腳”四點(diǎn)中的三點(diǎn)受力；

8.作業(yè)完成后，無人機(jī)操控員操作無人機(jī)飛至塔頂取下專用掛架及臨時(shí)柔性軌道后降落至地面。

七、無人機(jī)+掛架+臨時(shí)柔性軌道+電動升降裝置

（一）適用場景

無人機(jī)適航區(qū)。目前，現(xiàn)有掛點(diǎn)裝置適用于角鋼塔橫擔(dān)和檔中導(dǎo)線，對于鋼管塔需研發(fā)專用掛點(diǎn)裝置。

（二）典型配置

1.墜落懸掛用安全帶（至少包含一個(gè)位于前胸或后背的墜落懸掛用連接點(diǎn)）；

2.臨時(shí)柔性軌道；

3.后備保護(hù)繩；

4.柔性導(dǎo)軌自鎖器，其連接繩長度不超過1m；

5.專用掛架；

6.無人機(jī)；

7.電動升降裝置。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.飛行前確認(rèn)空域可以進(jìn)行無人機(jī)作業(yè)；

2.作業(yè)人員將有臨時(shí)柔性軌道的專用掛架安裝于無人機(jī)上（柔性軌道及專用掛架超過無人機(jī)負(fù)載能力的，可采用輕質(zhì)牽引繩等方式安裝柔性軌道）；

3.無人機(jī)操控員操作飛機(jī)至塔頂，在合適位置將專用掛架安裝在塔材牢固構(gòu)件上；

4.地面人員使用底部固定裝置將柔性軌道末端固定在塔腳，并收緊柔性軌道完成裝設(shè)；

5.作業(yè)人員正確佩戴個(gè)人安全帶，將自鎖器連接繩端連接在安全帶后背連接點(diǎn)（扣環(huán)）上，另一端安裝在后備保護(hù)繩上，安裝自鎖器時(shí)應(yīng)方向正確；

6.登塔前，檢查后備保護(hù)繩自鎖器，確認(rèn)各部分連接、制動無異常，做沖擊試驗(yàn)，確認(rèn)無誤方可登塔；

7.將電動升降裝置設(shè)置在臨時(shí)柔性軌道上，檢查電動升降裝置，確認(rèn)各部分連接、制動無異常；

8.作業(yè)人員操作電動升降裝置提升和下降，過程中應(yīng)合理控制速度并根據(jù)晃動情況調(diào)整姿勢；

9.作業(yè)完成后，無人機(jī)操控員操作無人機(jī)飛至塔頂取下專用掛架及臨時(shí)柔性軌道后降落至地面。

八、高空作業(yè)車

（一）適用場景

適用于交通便利、作業(yè)車能展開且作業(yè)高度適合的場景。

（二）典型配置

1.高空作業(yè)車；

2.墜落懸掛用安全帶。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

（1）高空作業(yè)車不應(yīng)超載工作，承受的力矩不得超出抗傾覆力矩；

（2）高空作業(yè)車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魑恢?，支撐?yīng)穩(wěn)固可靠，車身傾斜不應(yīng)超過制造廠規(guī)定；

（3）在道路上使用應(yīng)設(shè)圍欄，并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌；

（4）高空作業(yè)車使用前應(yīng)空斗試操作一次，確認(rèn)工作正常方可使用，作業(yè)過程中不得熄火（電動驅(qū)動型除外）；

（5）作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴安全帶，并將安全繩系于工作斗內(nèi)專用掛點(diǎn)上，升降及作業(yè)過程中不得失去保護(hù)；

（6）工作斗升至作業(yè)高度后，如需作業(yè)人員轉(zhuǎn)移至桿塔或?qū)Ь€上，應(yīng)交替使用安全帶轉(zhuǎn)移至作業(yè)位置，期間不得失去保護(hù)。

九、直升機(jī)

（一）適用場景

直升機(jī)作業(yè)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)位周邊需有滿足作業(yè)需求的起降場、起吊點(diǎn)，作業(yè)時(shí)空域、能見度、風(fēng)速滿足作業(yè)要求。

（二）典型配置

1.具備作業(yè)能力的直升機(jī)；

2.直升機(jī)絞車法作業(yè)需配置絞車，直升機(jī)吊索法、吊籃法直升機(jī)需配置機(jī)腹雙鉤，吊籃法作業(yè)需配備專用作業(yè)吊籃；

3.懸吊法專用吊索、航空電力作業(yè)專用安全帶。

（三）操作方法及安全注意事項(xiàng)

1.作業(yè)前，應(yīng)先做好現(xiàn)場勘查，選擇滿足作業(yè)要求的起降場、起吊點(diǎn)；

2.作業(yè)前，了解作業(yè)現(xiàn)場天氣、管制情況，檢查直升機(jī)狀態(tài)，檢測作業(yè)工器具等；

3.吊索法、絞車法作業(yè)時(shí)，到達(dá)作業(yè)位置后，作業(yè)人員應(yīng)在確保已將后備保護(hù)繩與桿塔或?qū)Ь€連接可靠后，才能拆除與吊索的連接；

4.吊籃法作業(yè)時(shí)，到達(dá)作業(yè)位置后，作業(yè)人員應(yīng)先用剎車、防旋鈕裝置將吊籃固定在導(dǎo)線上，在確保已與導(dǎo)線連接可靠后，才能拆除吊籃與吊索的連接。

上述九類典型登塔方式中涉及的防墜裝備設(shè)施及器具技術(shù)要求詳見附表。對在省公司范圍內(nèi)沒有應(yīng)用先例的新型安全工器具，必須經(jīng)嚴(yán)格安全試驗(yàn)驗(yàn)證和審批后方可推廣應(yīng)用。